每每要記下「助之緣」，總是最難的，老實說，也是最觸動內心最脆弱的一面，因內心總是堅持，不應將「困難打擊心裡的情緒」當做「促動他人幫助」的主力，所以過程中，有些部份，我刻意的先寫在了電腦的硬碟裡或心裡深處，希望有一天，一切能更順利了，再慢慢的記下。
上一篇的「助之緣」，應該記到了竹山，從竹山之後，又走了快約四個月，才又記下這篇「助之緣」，這四個月中，不知不覺的，也走過了53所學校，做了170個鑰匙圈，平均每所3個鑰匙圈，每天1.5個鑰匙圈。就學企業管理與行銷的我而言，就這樣的的數字，可能真的非常不理想，但這本來就不是一件容易的事，過程中，真的有不少次真的想放棄，還好除了鑰匙圈以外，還有其他如講師費跟未想到過的幫助，其中，更感謝黑潮海洋文教基金會提供了一些義賣品，讓「以工換願」可以順到的進行到現在。過程中終是有很多的低潮，但不管怎麼想，也想不出答案，但很神奇的是，每當放下不想時，就會有好事發生，
新山國小的夏校長
太康國小的魏校長
吉貝耍國小的鄭校長
隆田國小的陳校長
教育局的蕭老師
後營國小的謝校長
大同國小的李校長
小新國小的蘇校長
南科實中國小部的主任、老師與志工媽媽
二溪國小的校長、主任、老師
關廟國小的校長、主任、老師
旗山國小一位隨手拿1000元給我的不願告知姓名的老師
鳳鳴國小的李校長
青山國小的鐘校長
也許這對他們只是一個小小的動作，但卻對我當下的心境而言，是無比的幫助，更是繼續到現在，很重要的一站加油站。但每每當這好事發生後，總是在每星期的結束，在上火車的當下，總是會把那一切打回了原點，過程中到現在，回到「為海而走」路線上的交通費，總是目前所有經費比例中最多的。每每上了火車，身上的經費就會去了一大半，坐在慢長的火車上，總是會想著這個問題，要不要再設計出其他幾樣物品，供他人選擇，但也每每因基於不要再傷害環境的堅持，最後還是打消念頭。路上也總是有熱情的老師會問，你為何不做衣服、背包…等，我也都只能笑笑的說明心理的想法。也有一些學校詢問我，是否可以為老師舉辦研習，老實說，這是一個不錯的建議，心裡目前也有在規劃著，希望有一天，可以跟更多的老師分享我的心得與想法。但隨著時間，走的路愈往南，回家的路就愈慢長，這樣的思緒往往會佔滿回家的路，每每這慢長的時光中，心中終是在天人交戰著這些問題，反而這段時光才真的消耗不少心力，與考驗自已的過程，但過沒幾天，還是重新再出發前往了下一站。
過程中，我學會了一件事：「當你學會把你所恐懼、害怕、憺心的事不放在心上，那事情自然會慢慢變好。」
但如何能不放在心上呢？
這不是一件簡單的事，但你若說要一個答案
我想會是：「認真做好眼前之事!」
這四個多月來，這樣的事一再的上演著，我內心很是感恩老天與這麼多人的幫忙，但心裡卻也深深感到這些幫助背後，是一份要設法長遠走下去的責任。
一開始，我是為了一個環保的念頭而出發
如今走到現在，更讓我體認到小學教育的過程比一開始的念頭重要千千萬萬倍
當我行走過了這83所小學，可以說每所學校的孩子，在我眼中的樣子都獨一無二
有時很恨自已文筆不好，無法準確的描述每一所孩子的樣子
但當我看到我透過這樣的移動過程中
所帶給他們新的東西，而我的移動，也時時的在獲取新的東西
每每看到他們水汪汪的眼睛，我都一再的告訴我自已，不管如何，一定要走下去
但，還是會常常想這短短四十分鐘的航程能改變什麼？隨著步步的走過，慢慢發覺，其實改變最大的，是自已，有一位老師在我要離開時，眼睛很專心的跟我說：「走下去，到最後，你會得到一個異想不到的人生。」當下我在一顆我稱他叫「宇宙樹」的大樹下，發呆了好久。
老實說，我並不想要有「異想不到」的人生，如果可以，我希望可以在這土地上產生一份力量。
四十分的時間很短，但當40+40+40+40…一直加下去的一天，可能能在這片土地上產生一股善愛這片土地的力量，更願這股力量溫順、柔和、慈愛而不傷害他人。希望這裡的每一份幫助，都能化入這份力量之中，使其一切能更加美好。
感謝這竹山到高雄路上的一切「助之緣」，一切因有你們而美好。
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