今是這剛剛好滿10年的日子 時間飛快,真的就差點忘了今已10年 似乎該寫下什麼,但又有點想平淡的走過 從昨夜開始回想2013年11月3日出發至今 腦中滿是一位又一位感謝與感恩 一位又一位印象深刻且幫助過這的人 一一飛入腦海 有些人說的出名字 有些人真的無法記下 本想一一列出記得的名字 但那些無法記下的又該如何說之
3650天,假設這裡一天有受到一人幫助,就最少有3650人,但事實上是這一天不止受一人幫助,有時一天甚至數十人以上的支持與幫忙,因此這10年是由無數份友善的心堆疊而成的,努力試著用平等的心來看待這一切。
第1年2014/11/3第一個365天 每每看到那年的收入,都不知那年是怎麼活過來的,睡了兩次的走廊,遇到了很多印象深刻又即時的幫助,很想一一列名,但還是盡量平等的看待所有的支持,沒有那些,十年早在第一個365天中就斷氣了。
第2年2015/11/3 最想放棄的一年,南部與東部離家好遠,六日坐車回家真是一種耐心的考驗,每每收入有點增加,一坐上車就又變少了,總是會坐在車上問自心是否該繼續,好在每一份幫助都來的如此的即時,斷過兩次糧也都不到一星期就有人接續。 下半年開始有了媒體的報導,這裡才開始看到了持續的可能。
第3年2016/11/3 心最忙的一年,支持數量爆增的一年,這年之後,內心對無法記下每一份支持而有所抱歉,只知持續向前是唯一且該做的事,那時對來的快又多的支持,讓身心都產生不少壓力,同時時間也過的飛快,不知不覺就在那年完成了第一圈的環島
第4年2017/11/3 齊柏林導演的離世,打開了這裡另一條空拍的路,也在這年,把名字從「健康海洋」改成最初想要的「善愛環境」,一切穩定前行,更有了幾位定期的支持,內心深自感謝。 這年同時開放了全台學校的預約與團體的分享,除了原有的步行外,又不時要離開原有路線到別的縣市出海上課,或與各式各樣的團體分享,能接觸更多的人是這最滿足且有趣的事。
第5、6年2018/11/3、2019/11/3 借宿環境的變動與好壞,成了這裡要能長久的最大難題,一個「固定移動的睡眠空間」,一再在心中茁芽,直到2019年底,龍媽的車禍,讓心堅定要讓這芽長大,因而開始有了木輪在街上與人一次又一次的相遇,希望「木輪」最後能慢慢長大成「龍窩」,克服路上借宿的難題。
第7年2020/11/3 開始站在街上陪著木輪看著來來往往的人群,一份又一份陌生的支持,讓這裡更豐滿了不少,這一切所見與進入學校的差別很大,路上有人冷眼、有人懷疑詐騙、有人驚嘆、有人鼓勵,更讓這裡體會了何謂人情冷暖,也更懂得對人微笑友善是多麼的重要,有些支持曾讓海龍站在街上,看著天不知該說什麼,只是一面之緣,卻如此的深信這裡,冰冷的手握著海龍說:路上一定要穿暖。
第8、9年2021/11/3、2022/11/3 678天的疫情,考驗人的耐心與看到生命的脆弱,這快2個的365天,不管對這或對很多人而言,都好像留白了一樣,現在看一下就過去了,但兩年中的每分每秒卻都過得如此慢長,感念678天裡的所有支持,不然那慢長的時間,真不知如何撐過。
第10年2023/11/3 疫後一切都變的很慢,學校安排的時間變慢了,木輪順利完成了第一圈的環島,讓在這慢速前行的路仍有方法持續下去,但何時該拉著木輪?何時該拉著藍輪成了現在最難的選擇,其實也都算是老天的安排,新的挑戰總是會不請自來的到你面前,轉眼就到了今天剛好十年的日子。
謝謝、感恩、感念是路上最常說的話,只想試著不提任何一人的表達感恩,用以上這些字句向曾幫助過這裡的人說聲感謝
10年進出過近500所小學,用步行與搭便車的方式走過快3圈的台灣,不知從何時開始,心裡就清楚知道這一生不太可能把2千多所小學走完,能到999所,應該就算對得起自心了,好奇生命結束時,那個數字是多少?但數字也只是給剛知道這裡的人的一個媒介,如今時時所做的就只是簡單認真的面對來到眼前的相遇,願能透過言行來提醒更多人要關心我們的環境,做該做但沒有人做過的事,珍惜每一步能走路向前的日子。
感謝過去十年裡,有每一位相遇的你們 願再來的十年裡,我們能造就更多美好的相遇與故事
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